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奇葩!火烤油箱能解冻?!@涿州车主,冬季开车请注意...

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发表于 2020-5-7 22:22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
火烤油箱解冻?

什么情况?
为了保障道路安全畅通和人车的基本安全

在恶劣天气下

涿州大队辖区在高官庄设置分流点

并封闭路口,限制通行

     12月8日,在廊涿高速公路西行方向,滞留的驾驶员等待多时已经熟睡,民警逐个叫醒。民警开动警车,压速带道,放行车辆。

民警发现一起半挂车发生故障

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民警上前查看,提供帮助。驾驶员称,天气寒冷,长时间停留使油箱冻住,无法启动车辆。驾驶员点燃树枝,火烤油箱解冻。
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由于容易引燃油箱

引起爆炸

十分危险

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民警立即制止

停止火烤行为

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由于故障车停留,导致后方车辆无法正常行驶,影响了正常道路交通。民警迅速在故障车后方摆放反光锥桶,疏导其他车辆迅速通行,联系并协助救援公司提供专业的救援帮助。
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     驾驶员向民警连声道谢,表示日后将杜绝危险行为,遵守道路安全驾驶守则,做到守规则,除隐患,安全文明出行。

小编听说不少驾驶人会为爱车做“热身”

驾车前增加“热车”的步骤

今天,小编就来和大家探讨一下

关于“热车”的问题

戳视频,交警带您了解详情:


冬季启动车辆,正确的做法是?

虽然发动机的电喷系统对温度不敏感,但润滑系统还是比较敏感的,低温环境下,机油的粘度高,润滑能力差,机械部件之间的磨损比正常工况下要严重,所以不建议大家冷车高转速行驶,应遵循“低转慢速”的原则,温柔正常驾驶,避免大脚轰油门。

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事实上,“低速满转”根据不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境而略有不同,并无统一模式可循,也不可生搬硬套。我们只要掌握一个重要原则——冬季车辆起步应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。初始起步后,一定要先低转速缓行,切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。

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看到这里

驾驶人朋友对“热车”应该有了新的理解

小编再给大家划一次重点:

对于供油系统

我们不再需要传统意义上的“原地热车”

但对于润滑系统

还是需要一个“暖机”的过程

不建议大家冷车高转速行驶

应遵循“低转慢速”的原则


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近日全国大部分地区都迎来了大降温,这么冷的天,不禁被冻得瑟瑟发抖

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就连汽车也难免会罢工

感觉车辆启动困难,打火费劲儿,车是出现大故障了吗?

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其实啊,冬季天气温度低,有些地区都在零下的冰天雪地里,特别是东北的小伙伴们,稍不注意就可能出现启动困难的故障,小编给您总结一下原因,大家多多注意呀:

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1、蓄电池电量不足
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冬季气温低,电池充放电能力大幅度下降,当温度过低时电池所释放电流达不到启动机用电量,启动机就会出现启动无力,进而导致转速下降不能快速带动活塞运转,造成缸内压力减小,同时点火和供油不能很好的配合导致启动困难。

应对方法:

如果电瓶电量不足,应当打救援电话或找其他车辆求助,借电启动车辆。之后再充电或更换电瓶。如果长时间停车不开,要隔2周把车辆开出去兜一圈,让电池电量得到有效补充。
2、机油流动性差

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在温度特别低的冬天里,机油的粘度会增加,流动性会变差,从而使发动机的阻力增大,导致汽车的冷启动困难。

应对方法:

由于90%的发动机磨损都发生在低温冷启动时,所以进入冬季了,应该根据自己的车辆保养手册和当地气温,更换低温流动性好的机油,可以降低发动机启动阻力,降低发动机冷启动磨损。
3、排气管冻结

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排气管冻住容易发生在不常开、跑短途的车中开一小段时间后,发动机燃烧产生的水汽在排气管的冻结,而短途行驶又不足以融化冻结的水汽,导致排气管结冰,最终导致排气不通畅,造成启动困难。

应对方法:

出现这类情况需借助专业工具来清除排气管里的结冰,待汽车能够启动后,让汽车跑一跑高速,好彻底排气管里的冰。
4、温度传感器失灵

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冬季低温情况下,冷却液中的残留水份如果长时间滞留于传感器探头中,则会出现机油温度压力传感器故障或进气温度传感器失灵,引起汽车启动困难。

应对办法:

传感器是一种汽车电路上的电子原器件,如果这个器件坏了,修复的余地不大只有换了,建议到专业的4S店进行更换处理。

5、火花塞老化

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火花塞是发动机点火系统中的一个重要元件,由于低温导致的蓄电池端电压低,火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,也容易造发动机启动困难。

应对方法:

由火花塞老化引起的汽车启动困难,一般在反复打火之后能够实现汽车启动,只是需要您有足够的耐心,建议您及时对火花塞进行更换处理。

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以上就是造成冬季车辆启动困难的几点重要原因,其实这些都和平时车主对车辆的日常保养和使用有很大的关系,因此需要车主们在车辆日常养护上要多花些心思,才能让爱车时刻焕发活力。

你在冬季都是如何养车的呢?

欢迎车主们评论区留下你的高招

来源:河北高速交警保定支队涿州大队






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