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发表于 2021-1-18 19:57:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
路远陪你的第 892 天,第 641 篇原创文章

本文约 900 字,预计阅读 2 分钟

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文 | 路远

今天很忙,在书店逛了2个小时,听书4个小时,然后初步确定前两篇文章主题!

2019年,是经济下行压力极大的一年,也是车市非常艰难的一年。车企该如何生存?未来该如何发展?这是个大问题。

过去一年,是汽车行业极其不平凡的一年,各大车企都遭遇前所未有的挑战,也纷纷拿出了应对措施。小到打价格战、推新品,大到战略布局、结构调整,再有就是抱团取暖、跨界融合,这些都是不同车企采取的不同应对策略。

那么,这些应对是对是错?有何利弊?背后还应该有哪些考量?目前,我选择了两个主题:

主题一:汽车行业价格战之思考。

该文章重点有三部分:

①以顾客为导向的定价原则

②基于不同顾客的差异化定价策略

③通过速战速决的价格战重建行业秩序

文章会更多结合个人学习心得、案例思考等展开论述,也算给大家提供一些思路借鉴,更希望能收获大家的意见和建议。

我想一定会很精彩,也欢迎大家给予指点。

主题二,汽车平台化战略企划研究。

文章将通过案例,分析车企该如何通过平台化战略企划抢占市场,然后又如何通过平台化策略维持市场领先,保持行业领导者地位,进而在多方面将竞争对手远远甩在最后。

文章主要架构如下:

①平台化是车企的一种战略选择

②行业领导者推动平台化策略的根本优势

③平台化与差异化完美结合,维持市场领先

④平台化下的科技领先,让竞争对手望而却步

我们将通过大量案例来阐述我的观点,通过正反两方面来论证平台化的重要性,并说明通过平台化走向市场、技术和品牌领先的成功路径。

当然,这也仅仅是我个人长时间思考与学习的输出,重在和大家分享与讨论,希望能引发更多朋友的思考,并产生共鸣。

目前,我先列出这两个主题,大家如有啥好主题,也可以私信给我,如果我有思考,会及时整理出来与大家分享的。

另外,在我的文章中,我也会列出写文章时参考的主要文献资料,大家有兴趣的话也可以再详细品读这些经典书籍,学一些不错的课程!

文章内所有内容,将不针对任何组织进行评论,即使有个别案例,也是点状的举例,重点是阐述我对整个汽车行业的观察,对某种现象的思考。无论怎样,我会尽我最大的努力去整理资料,尽最大可能把观点阐述清楚,让大家能有所收获。

最后,我还是希望大家能参与其中,把你看到的好资料、好数据共享出来,把你的个人见解也享出来,这样我们的个人思考就成了千千万万的思考,这该是多么有意义的一件事!

期待你的到来,谢谢!

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