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魏建军谈长城20年的变与不变

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发表于 2021-1-18 20:06:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
20年,对一个人来说很长,但对企业来说却很短。

20年时间,都会发生什么改变?日前,网易采访了汽车界大佬魏建军,畅谈长城汽车20年来的变与不变。

魏建军说,长城以“每天进步一点点”的企业精神,专注于做中国品质最好的汽车,踏上了产业报国之路。1996年皮卡投产,1998年就获得了中国销量第一。

经过20多年的发展,长城汽车变化极大,由1997年的起步不久,发展到现在营业收入超千亿元的大型上市公司,哈弗也从零起步,做到了年销百万辆。

但这20多年来,长城也有许多不变的地方。最重要的是始终坚持聚焦战略,通过品类优势打造品牌优势。

从皮卡销量第一到打造SUV领导者,建立哈弗专注、专业、专家的品牌形象,就是最重要的体现。

如今,我们发布的WEY品牌,是中国第一个豪华SUV品牌,将终结外资品牌的暴利时代,也将成为20万元以内最安全的SUV品牌。

除了聚焦之外,长城坚持对质量的追求也是有口皆碑。魏建军对质量的要求之苛刻,可以用“歇斯底里”来形容,下面一两件事就足以说明。

1 、长城汽车口号的演变。众所周知,长城汽车从2005年起,先后更换过三次狼兔口号。第1次是:玩命提品质,疯狂抓执行;第2次是:玩命提品质,科学降成本;第三次就是现在的:科学提品质,聚焦铸品牌。三次变更,唯独不变的是对品质的追求,从开始的玩命到后来的科学,都是为了更高的质量。

2、几年前,魏建军曾要求各组织一把手“半天抓质量”,更让人感到不可思议的事情是,必须将故障件摆在每位老总的办公桌上,将重要质量问题放进老总车里,将老总手机屏幕更换为质量问题清单等等。总之,就是无论走到哪里,老总们都会被质量包围着,从而促使质量改进。这一招,也的确让各位老总压力巨大,大大提升了质量整改效率。

魏建军是个有理想有追求的实干家,他几乎把所有的精力扑在了民族汽车产业振兴上,而且是从点滴做起,全身心通过做实业获得发展,而不是像有些老总还搞资本投资、兼并收购获取利润和发展。

长城的发展目标是要在SUV领域由中国第一做到全球第一。哈弗和WEY这样两个品牌的运作,使长城在细分市场上更加聚焦,哈弗做主流的10-15万元市场,WEY向上突破15-20万元。

在哈弗百万庆典现场,魏建军高调宣布了哈弗将在2020年突破销量200万,从销量上,也会超越JEEP、路虎,成为全球最大的SUV专业品牌。

20年的发展历程,长城始终不忘自己的民族使命,坚持聚焦战略和质量方针不变,坚持“每天进步一点点”的企业精神不变,从而使长城汽车、自主品牌和广大员工的生活,发生了翻天覆地的变化。

业绩虽然辉煌,但都已成为过去。前进之路还非常艰辛,客户要求日益苛刻,竞争环境也日益恶劣,再加上有人故意为自主品牌的发展设置障碍,但长城的目标不会变,决心不会变,为此,长城一定会在魏建军的带领下,不忘初心,砥砺前行。

几天后,就是长城汽车科学发展27周年的日子,让我们为这个伟大的企业点赞,为魏建军的战略雄心、长远眼光和不懈追求鼓掌!

【原创作品,欢迎转载,但请注明转自微信公众号:微笑谈(bdgwlxl)】

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